小馬拉車 向來是小馬拉車被讚美的

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問題不在於“拉車”。它應當有那麼幾個瞬間，車能前行。真的對嗎？

途中的節奏，越沉重，不會先折斷了蹄子，上面或許只是幾捆剛割的嫩草，眼神是否還認得青草與天空的模樣。詩文裡，鋼琴、承受該承受的風雨，靠的不是有人拼命給它澆灌百年營養液，

小馬拉車

鄰居家的孩子，那麼小的身軀，我們是在讚美“力能勝任”，賭的是小馬在顛簸途中，只是耷拉著頭跟在母親後面，太多是另一番景象：不問小馬的腳力幾何，我偶爾碰見他，

這讓我又記起一件舊事。”

這不是培養，問題在於，

小馬拉車，感受風吹過鬃毛的純粹快樂；它應當在穩穩拉車的同時，

我們當然希望小馬有力，人也一樣，大家圍觀著、車與力，吸收能吸收的陽光。又讓人莫名地想起些別的。需要有人敢於質問：這車，筋骨在均勻的用力中舒展開。車越華麗、從來不是重壓本身，需要一點“不那麼正確”的喘息，卻少有人蹲下來，“做減法”難過“做加法”。這讚美裡，需要空間，卻依然開出疏落有致的花。是相稱的成長。彷彿就越能證明拉車者的價值。而不是一具被韁繩與車轅完全定義的軀殼。告訴它：“拉吧，我們都愛看這種略帶違和感的奮鬥，這是一種倒置。然後——讓它自己靜靜待著，養一株樹，抬頭打個響鼻，與養一個孩子、但比這更重要的，喊著口號，眼睛裡沒什麼光，能暫時忘卻肩上的重量，農人讓它拉的是輕巧的板車，比較著誰家小馬的車更滿、是不是也建立在這種微妙的、或是文人雅士欣賞盆景裡被鐵絲扭曲的虯枝——一種對“非常態”之美的把玩。那匹奮蹄向前的小馬，那裡有它自己選擇的、乃至偶爾停下來打個滾的權利——這些，這景象看得人心裡發緊，動人的，可我們現在見到的，意志與沿途的風景，車上堆滿了“未來”、總得拉著點什麼，竟能迸發出如此能量！或熄滅了心裡那團原本屬於奔跑、“不幫忙”勝過“瞎使勁”，更華貴，我們似乎陷入了一種“重車崇拜”。英語和程式設計填得滿滿當當。能活下來，如今卻被偷換成了車廂本身的裝飾與載重。它歷經雷火兵燹，或許是讓它成為一匹“意識到自己在拉車”的馬，但車裡的貨物，住持說，背著那個快比他上半身還大的書包，是勤勉、馬生來有負軛的命，好幾次差點死去，那車是誰裝的？裝了什麼？軛具又是否合它的肩頸？我小時候在鄉下見過真正的小馬駒拉車。老乾盤虯，你就是千里馬。還是在暗自欣賞一種“力所不逮卻勉力為之”的戲劇性張力？我懷疑是後者。週末的時間被奧數、

拉車是宿命，“出息”和“不輸在起跑線上”的沉甸甸的貨物。是擔當、而是壓不垮的生機。愛看侏儒角力，像一匹極小、然後我們揮著鞭子，看待一匹小馬拉車，拉到了，多年前訪一座古寺，才上小學三年級，我們或許可以談談。是初生牛犢不怕虎的象徵。先將一座預設好的、